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上市才一年销量破10万,这自主A+级轿车大获成功

作者: the weeknd 来源:未知 发布时间:2017-09-21

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去年的9月20日,吉利帝豪GL正式上市,上市后即凭借强大的产品力在竞争激烈的A+级轿车市场掀起了一股热销的浪潮。据悉,至今上市一周年,吉利帝豪GL累计销量已突破了10万辆,这样的表现在国内自主品牌轿车中绝对是独领风骚,与合资品牌同级别车型比也可谓毫不逊色。那么,在自主品牌相对薄弱的轿车领域,吉利帝豪GL勇战合资、持续热销的原因到底是什么?

2017年9月19日,《孙坤对话汽车人》走进吉利汽车杭州湾研发中心,经过深入的了解,终于破解了这款自主品牌最成功A+级轿车热销的奥秘。

众所周知,影响一款车销量的因素有很多,比如颜值、空间、操控性、舒适性、燃油经济性、价格等等,但谁都无法否认,安全性是一款车能够迎得消费者青睐的最基础的因素。而,“安全第一”恰恰是吉利汽车技术战略的重中之重,吉利汽车把高安全性当成了汽车研发制造的第一要务。就此,吉利汽车在安全方面提出,“必须始终保持安全技术国内领先,并向国际领先迈进,确保吉利汽车安全性能优于竞品”。

吉利汽车在7年前完成对沃尔沃的收购之后,与沃尔沃签署了主动安全技术交流备忘录,开始进行技术嫁接。借鉴有“世界上最安全的车”之称的沃尔沃的安全实验中心的相关架构,吉利汽车投入1.2亿建成了吉利安全实验室,是如今国内功能最齐全的汽车安全实验室之一。同时,吉利还在全球首创了“安全识别圈”设计理念,并将这一设计理念优先运用到了3.0代产品上,这其中包含了从“驾驶安全感” 到“事故报警及救援”按交通事故的发生顺序对车内驾乘人员提供全过程6重保护。

作为吉利汽车3.0时代产品的代表作,吉利帝豪GL在去年上市初期便在中国汽车技术研究中心进行了车对车垂直碰撞公开试验,成绩优异。不过吉利并不满足于仅仅达到国家碰撞标准,而是提出了“到2025年不因驾驶吉利新车型发生重伤或死亡事故”的目标。

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